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        全絕緣鋁鎂合金銅管母線

        簡要描述:全絕緣鋁鎂合金銅管母線外殼的上、下蓋板與側板的聯接不必螺釘、鉚釘也無需焊接而是選用勾、槽,因為外殼上不開孔,水氣塵土進不去,提高了防護等級,且外型十分美麗。

        • 更新時間:2024-06-15
        • 瀏覽次數:705

        詳細介紹

        管形母線,是利用銅管或鋁合金管作為導體、外敷絕緣的一種母線產品。在國外被稱之為“管形電纜"。管形絕緣母線具有大電流(12000A)、高機械強度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性,所以被越來越多的客戶認可和接受。在國外,此類產品已經有幾十年的運行歷史和經驗,而國內由于進入此領域時間較短,以及技術研發能力,絕緣材料的局限等多方面原因,目前僅能生產35kV及以下電壓等級的產品。目前在國內該產品還屬于一個小行業,國家沒有具體詳細的產品標準,一般各個企業均執行自己的企業標準,管形絕緣母線的公司,均有自己的命名方式和規格型號,如“管形屏蔽絕緣母線、交聯聚乙烯管形母線、絕緣銅管母線"…等等,其實質均為同一類產品。命名和型號的混亂,給用戶的選型工作造成了一定的困難。作為用戶,首先要了解自己的需求,然后根據具體安裝鋪設情況,來確定母線的電壓等級、額定電流大小、絕緣方式等。


        無螺釘組裝

        全絕緣鋁鎂合金銅管母線外殼的上、下蓋板與側板的聯接不必螺釘、鉚釘也無需焊接而是選用勾、槽,因為外殼上不開孔,水氣塵土進不去,提高了防護等級,且外型十分美麗。傳統的維護地線PE線放置在母線槽內一側,因為電磁感應在維護地線上感應的缺陷電流經實測比理核算還要高出50%,一起三相導電排距PE距離不等,電感也不等,線路較長時,在缺陷電流下,三相嚴峻不平衡。選用導電功用超卓的非磁性資料鋁合金外殼做維護地線,包圍在導電排四周,因為它盡可能的接近三相母排,可做到電抗小,且維護地線與三相母排距離持平,電抗相同。這樣無論是短時仍是持續相對地短路缺陷,這種接地方法都比獨自設置PE排好。因而世界電氣技能委員會發布及建議電匯排(母線槽)以外殼作為接地導體。把外殼與PE排合為一體,也避免了外殼與PE聯接處因長時間腐蝕,接觸不良而產生接地連續性不良現象。在母線槽強制性標準GB7251.1的7.4條電擊防護的7.4.3.1.5條中規則,假定選用的措施能夠確保電路有耐久超卓的導電才調,而且載流容量足以接受成套設備中流過的接地缺陷電流,那么組裝成套設備的各種金屬部件則被認為能夠有用地確保維護電路的連續性。在7.4.3.1.7表4中規則了維護導體截面積。在7.4.3.1.5(e)中規則假定將外殼作為維護電路的一部分運用時,其截面積與7.4.3.1.7中規則的小載面積在導電才調方面應是等效的,因而選用外殼做PE排的整體接地技能是有用的。


        1.母線槽裝卸:不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛,不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作,運用多點提高和叉車提高平穩,不得損壞母線槽。母線槽應堆積在枯燥、清潔、無腐蝕性氣體污染的倉庫內。柔性填料墊片應置于母線槽頂部和底部之間,并妥善保管。

        2.母線槽設備走向:每批母線槽交貨時。一切客房均配有方向圖和詳細的方向表。裝置時,一切母線槽都有相應的支線、分區號和查看號。

        3.母線槽裝置前查看:查看母線槽外殼是否無缺、損壞,母線槽外殼螺栓是否松動,螺栓銜接結實。查看母線槽插頭接口是否能封閉、鎖緊,用500V兆歐表測量絕緣電阻,每段電阻值不小于20mΩ。

        4.母線槽銜接:母線槽支架有必要結實。母線槽應根據零件序列號、相序、編號、方向和設備符號正確放置。銜接此部分時,應對齊母線通道的相鄰部分。母線導體和外殼不該接受機械應力。銜接設備的過程:首要查看母線槽一端的導線銜接面和銜接器是否損壞。


        全絕緣鋁鎂合金銅管母線確認無損壞后,翻開銜接母線的兩級母線槽,將母線槽導線刺進銜接器中,然后確保已裝置到位并用扭矩扳手鎖緊;銜接母線時,需要銜接的兩根母線槽導線的端部應彼此對齊,然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進母線端子處的相中性線(每根母線夾一根銅線)和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板。)確認無損壞后,刺進絕緣螺栓,留意銅銜接器、母線端和絕緣隔板的對中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位,請擰緊螺栓。應運用500V兆歐表查看裝置結束時的母線槽。絕緣電阻應大于0.5mΩ。為了堅持電路的連續性,雙臂電橋應小于0.1Ω。2M段母線槽設備的偏壓應小于5mm。


        5.母線槽敷設高度除專用電氣室(配電室、機房、電氣立管、技術層等)外,空氣中的高度不該小于2.2m;母線槽敷設時,支撐點之間的間隔不該大于2.5m(如:車間內敷設大跨度高強度母線槽時,間距可大于6m)母線槽裝置在支吊架上時,采用固定壓板固定。公交通道的銜接點不該坐落穿墻部分,當公交通道設備穿墻孔時,不得有污水、雜物進入。母線槽插頭和饋電孔(前叉銜接)應坐落安全、牢靠和便利設備保護的當地。當母線槽直線敷設長度超過60m時,在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設置縮短(膨脹)部分,沉降(膨脹)部分。


        產品結構

        1.輸電母線為純鋁,牌號:61241,環境溫度20℃時,直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

        2.輸電母線外套裝絕緣保護套,材質為PVC阻燃型硬質工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。

        3.輸電母線每支定尺長度為6米,按車間電源母線所需長度,單支輸電母線間由導電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開關處,都用鋁銅接頭連接。

        4.輸電母線按車間實際需要,相應作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉彎連接,上下轉彎連接,中間分線連接、中間分線及規格變換的連接等情況。


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