銅接觸母線

簡要描述：銅接觸母線裝置結(jié)構(gòu)簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節(jié)電10%左右，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計(jì)新穎，無需其它絕緣結(jié)構(gòu)，無需補(bǔ)償線，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)。滑觸線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。

更新時(shí)間：2024-06-18
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動(dòng)力母線

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隨著風(fēng)電機(jī)組容量的不斷增大，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒動(dòng)力電纜傳輸?shù)碾娏鞯燃?jí)越來越大，電纜的直徑和量也不斷增大，設(shè)計(jì)中電流負(fù)荷估算、實(shí)際運(yùn)行中電流情況以及銅價(jià)上漲所造成的成本壓力等因素，這些都是整機(jī)設(shè)計(jì)廠家非常關(guān)心的問題，電纜的敷設(shè)困難的問題也越來越受到工程和學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注，而母線排的敷設(shè)卻相對(duì)簡單的多，已經(jīng)成為了很多整機(jī)廠家的一個(gè)很好的選擇。

銅接觸母線是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料、分接單元及有關(guān)附件等組成的電力傳輸系統(tǒng)，簡稱母線排。最早用于高層建筑、工業(yè)廠房、機(jī)場(chǎng)、碼頭、綜合建筑等工程的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間和樓層的電力傳送。

主要分為單極鋁滑觸線，單極銅滑觸線，鋼體滑觸線，多極管式滑觸線，無接縫滑觸線，銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線，多極管式滑觸線，無接縫滑觸線屬于安全滑觸線，鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。

移動(dòng)設(shè)備由于移動(dòng)，需要不斷地變換位置，在每一個(gè)不同的位置上，移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源，否則就無法繼續(xù)移動(dòng)。這時(shí)，滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體，接通電源。在移動(dòng)的設(shè)備上，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣，當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí)，集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行，并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)移動(dòng)。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

一、產(chǎn)品構(gòu)造：滑觸線動(dòng)力母線由導(dǎo)軌、護(hù)套、集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成，根據(jù)用戶要求也可配置膨脹段(熱補(bǔ)償裝置)、檢修段(隔離器)等。

二、導(dǎo)軌及護(hù)套：導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好、對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的鋁合金型材制成(牌號(hào)6063，狀態(tài)T5)，導(dǎo)軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽，保證集電器電刷沿槽滑行時(shí)，耐磨、穩(wěn)定及良好接觸。導(dǎo)軌一般定尺為6米。護(hù)套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成，對(duì)導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用，保證人身安全。

三、集電器：集電器為支撐式結(jié)構(gòu)，是向移動(dòng)設(shè)備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護(hù)罩、支撐臂等組成。施加適當(dāng)?shù)慕佑|壓力，沿導(dǎo)軌平穩(wěn)滑動(dòng)，向設(shè)備供電。設(shè)備如需檢修時(shí)，可將集電器碳刷拉離導(dǎo)軌斷電，保證安全，方便作業(yè)。

四、連接器(兼供電器)：連接器是導(dǎo)軌之間的端部連接，由壓板及螺栓可靠連接，外殼由工程塑料作防護(hù)罩。兼做供電器用的防護(hù)套，端口可引入電源進(jìn)線，與連接器壓板及螺栓緊固在一起。

1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級(jí)，能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn)。絕緣性能良好，對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。

2、滑觸線可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動(dòng)靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

3、滑觸線經(jīng)濟(jì):供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節(jié)電10%左右，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計(jì)新穎，無需其它絕緣結(jié)構(gòu)，無需補(bǔ)償線，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)。滑觸線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。

4、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中，組裝簡便。滑觸線其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。

供電滑觸線裝置由護(hù)套，導(dǎo)體、受電器三個(gè)主要部件及一些輔助組件構(gòu)成

1、護(hù)套：是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件，是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度各不相同，可以連接成任意需要長度，普通導(dǎo)管制作成直線形，也可按特殊需求制成圓弧形等。

2、導(dǎo)體：主要材質(zhì)是銅，根據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方，25平方

3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，由安置在用電機(jī)構(gòu)（行車、小車、電動(dòng)葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動(dòng)，使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行，將通過導(dǎo)軌，電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。

銅接觸母線技術(shù)要點(diǎn)：

一、滑觸線系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件

1、移動(dòng)設(shè)備（行車或其它）及軌道已安裝完畢。

2、電源的進(jìn)線電纜、移動(dòng)設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。

3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動(dòng)力輸入及集電器的接口要求，如一臺(tái)車需裝多組集電器，電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。

4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有可供使用的工作臺(tái)，如天車的檢修平臺(tái)、可沿軌道移動(dòng)的施工吊籃、可自由移動(dòng)的腳手架等。如使用天車檢修平臺(tái)，應(yīng)有便捷而安全的臨時(shí)電源連接。

5、現(xiàn)場(chǎng)需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。

6、現(xiàn)場(chǎng)可提供施工設(shè)備及材料，如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時(shí)電纜等。

二、確認(rèn)系統(tǒng)的布置

1、系統(tǒng)整體的布置（一般為水平布置）。

2、膨脹部件的數(shù)量、位置。

3、固定夾的數(shù)量、位置。

4、動(dòng)力輸入的數(shù)量、位置。

5、檢修單元的數(shù)量、位置。

三、安裝作業(yè)的次序

1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝，支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距，并保證與軌道中心線的平行位置。

2、在角鋼支架上安裝提掛夾，將螺母套至合適位置，保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動(dòng)。

3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿，盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。

4、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套、動(dòng)力輸入及護(hù)套。

5、安裝膨脹部件，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙。

6、安裝固定夾。

7、在移動(dòng)設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架，保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度。

8、安裝集電器。

9、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜。

10、確認(rèn)安裝正確后通電試車，檢驗(yàn)電源的相序是否需作變更。

11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端，注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象，如有異常應(yīng)立即停車斷電，找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。

12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無異常現(xiàn)象后，再次斷電，將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。

13、通電試車，確認(rèn)安裝無誤。

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