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        單極H安全銅接觸母線

        簡要描述:單極H安全銅接觸母線相比于電纜線,動力母線在車間使用,更為經濟實用,動力母線固定好位置后,就不再移動,同時,有專門的接線配件,相對于電纜線來講,更經濟實用。

        • 更新時間:2024-06-19
        • 瀏覽次數:834

        詳細介紹

        單極H安全銅接觸母線

        1、滑觸線導管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌設2-9根導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產的導管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。

        2、滑觸線導電器是在導管內運行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構成同步運行,將通過導軌,滑觸線電刷的電能傳輸到電動機或其它控制元件。導電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌數相應。

        滑觸母線產品特性:

        1、滑觸線安全:外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級,能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經受多種環境條件經驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。

        2、滑觸線可靠:輸電導軌導電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。
        3、滑觸線經濟:供電安全滑觸線裝置結構簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節電10%左右,實現以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其它絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側。滑觸線節省安裝材料和經費。

        4、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中,組裝簡便。滑觸線其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應。裝拆、調整、維修亦十分方便。

        單極H安全銅接觸母線

        產品構造

        滑觸線由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成,根據用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置)、檢修段(隔離器)等。

        導軌及護套:導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成(牌號6063,狀態T5),導軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽,保證集電器電刷沿槽滑行時,耐磨、穩定及良好接觸。導軌一般定尺為6米。護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對導軌有良好的絕緣保護作用,保證人身安全。

        集電器:集電器為支撐式結構,是向移動設備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力,沿導軌平穩滑動,向設備供電。設備如需檢修時,可將集電器碳刷拉離導軌斷電,保證安全,方便作業。

        連接器(兼供電器):連接器是導軌之間的端部連接,由壓板及螺栓可靠連接,外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套,端口可引入電源進線,與連接器壓板及螺栓緊固在一起。

        滑觸線質量可根據以下標準恒量:

        1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設備維護周期。

        2、滑觸線外殼質量--厚度、硬度、適用溫度,環境等。

        3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉彎輪設計和集電器是否滿足各種環境下使用。

        4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。

        5、電壓降問題--根據各種銅條長度電壓降有所不同。

        1、滑接線和軟電纜的相間,各相對地間的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。

        檢驗方法:用搖表測試,或檢查測試記錄。

        2、滑接線的中心線與起重機軌道的實際中心線距離和同一條滑接線各支架間的水平或垂直距離必須保持一致,其偏差值不應大于1/1000,不應大于10mm。

        檢驗方法:實測或檢查安裝記錄。

        3、滑接線在絕緣子上固定可靠,滑接線連接處平滑、滑觸面嚴禁有銹蝕,滑接線與導線連接處必須鍍錫或鍍鋅處理。

        檢驗方法:觀察檢查。

        4、絕緣子無裂紋和缺損,清潔與支架間的墊片齊全。支架安裝平整、牢固、間距均勻,油漆色澤均勻。連接螺栓螺紋露出螺母2~3扣。

        檢驗方法:觀察檢查。

        5、滑接線安裝應符合下列規定:

        (1)變形縫和檢修段處留有20mm的間隙。滑接線端頭光滑,兩端底差值不大于1mm。

        (2)刷油漆、色漆的部位,顏色正確無漏刷。指示燈指示正常。

        (3)滑觸器在全行程滑行中平穩,無較大的火花。 檢驗方法:觀察或檢查安裝試運行記錄。

        (4)金屬件防腐均勻無遺漏。 檢驗方法:觀察檢查或查看試運行記錄。

        (5)滑接器安裝平整牢固,滑觸面光滑,接觸良好。滑觸器中心在滑行時不越出滑接線的邊緣。滑塊靈活無卡阻現象。絕緣件完整。 檢驗方法:觀察和試運行檢查。

        (6)高度在3.5m以下的金屬架接地可靠,接地線的截面選用正確。接地線無漏接。 檢驗方法:觀察檢查。

        主要優點

        1、具有安全性能高;使用壽命長,同時具有安裝簡單、維護方便等優點。

        2、相比于電纜線,動力母線在車間使用,更為經濟實用,動力母線固定好位置后,就不再移動,同時,有專門的接線配件,相對于電纜線來講,更經濟實用。

        3、可以更大限度利用車間有限空間,進行布局動力母線。而且動力母線靈活度高,可以延伸到車間任何移動設備。

        滑觸母線維護保養:

        為了保證滑觸線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應對其進行定期檢修。

        1、 電刷: 應根據移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發現電刷松動或發生磨損偏斜時,應查明原因,及時處理。
        2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力(見下表)。發現問題及時處理。
        3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發現問題,及時處理。
        4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。

        特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環境,必須加強日常檢查與維護。

        工作原理

        是一種用于移動供電的系統(簡單字面理解就是滑動接觸的導線)。滑觸線,學名滑導電器,全稱安全滑接輸電裝置。其結構形式多樣,但總的原理如下:移動設備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續移動。這時,滑觸線就應運而生了。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體,接通電源。在移動的設備上,又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣,當設備移動時,集電器隨設備同步運行,并隨時從導體上取得電源,提供給設備,以使設備可繼續移動。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

        滑觸線主要用于各種起重運輸機械,生產流水線等需移動供電的設施和場所,如起重機、裝卸橋、電動葫蘆、立體倉庫、游樂設備、空調檢測線等,廣泛應用在起重運輸、電力、造船、港口、冶金、礦山、水廠、環保、化工、家電、汽車、服裝、煙酒、游樂等眾多行業。


        安裝注意的技術要點

        1、滑觸線的中心線最終是與設備的走行軌跡平行,在某些現場移動設備走行軌跡存在著有規律的跑偏現象,此時走行軌跡并不與軌道平行。因此,在這類現場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時,走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業方式。

        2、某些現場角鋼支架不能按標準間距安裝,需要注意接頭護套、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸,應對導桿進行裁切。

        系統安裝應具備的條件
        1、移動設備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
        2、電源的進線電纜、移動設備的出線電纜已敷設就位。
        3、確認上述電纜的規格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉接箱是否齊備。
        4、現場作業有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應有便捷而安全的臨時電源連接。
        5、現場需有滑線需方電氣技術人員、天車操作工的配合。
        6、現場可提供施工設備及材料,如電焊機、氧割機、臨時電纜等。
        確認系統的布置
        1、系統整體的布置(一般為水平布置)。
        2、膨脹部件的數量、位置。
        3、固定夾的數量、位置。
        4、動力輸入的數量、位置。
        5、檢修單元的數量、位置。

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